AHY: Butuh Rp1.200 untuk Investasi Jalur Kereta Api Indonesia

finnews.id – Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mengungkap fakta mengejutkan soal pembangunan transportasi di Indonesia. Ia menilai sektor perkeretaapian masih tertinggal jauh dibanding pembangunan jalan, terutama dari sisi investasi.

Menurut AHY, selama ini terjadi kesenjangan besar antara pembangunan infrastruktur jalan dan kereta api. Padahal, keduanya sama-sama krusial untuk mendukung mobilitas dan pertumbuhan ekonomi nasional.

“Pembangunan jalan tetap penting, tetapi kita tidak bisa menutup mata bahwa ada gap signifikan dalam investasi perkeretaapian. Ini harus segera kita koreksi bersama,” ujar AHY dalam keterangannya, Minggu (26/4/2026).

Pemerintah menargetkan pengembangan jaringan kereta api nasional hingga mencapai sekitar 14.000 kilometer sampai tahun 2045. Program ini mencakup pembangunan jalur baru serta reaktivasi jalur lama yang sudah tidak aktif.

Namun, untuk mewujudkan ambisi besar tersebut, dibutuhkan dana fantastis mencapai Rp1.100 hingga Rp1.200 triliun.

AHY menegaskan bahwa kebutuhan anggaran jumbo tersebut tidak mungkin hanya mengandalkan APBN. Pemerintah harus membuka peluang kolaborasi dengan sektor swasta melalui skema pembiayaan kreatif.

“Ini investasi jangka panjang untuk masa depan Indonesia. Kita harus melibatkan berbagai pihak, termasuk swasta, agar target ini bisa tercapai,” jelasnya.

Pendekatan ini dinilai penting agar pembangunan infrastruktur tidak terhambat keterbatasan fiskal, sekaligus mempercepat pemerataan akses transportasi publik di berbagai daerah.

Selain itu, AHY juga menyoroti peran pemerintah daerah yang dinilai belum optimal dalam mendukung transportasi publik. Padahal, sektor transportasi menyumbang pendapatan yang cukup besar bagi daerah.

Ia menilai alokasi anggaran untuk transportasi publik masih belum seimbang dan perlu ditingkatkan agar lebih tepat sasaran.

“Pendapatan dari sektor transportasi cukup besar, tapi belanjanya masih rendah. Ini yang perlu kita dorong agar lebih proporsional,” tegasnya.