finnews.id – Siap-siap kecewa buat Anda yang masih menunda rencana pendakian! Kabar mengejutkan datang dari Balai Taman Nasional Gunung Rinjani (TNGR). Baru saja jalur pendakian resmi akan dibuka kembali pada 1 April 2026, kuota tiket pendakian langsung ludes diserbu ribuan petualang. Fenomena “balas dendam” pasca penutupan tiga bulan ini benar-benar membuat aplikasi E-Rinjani sibuk bukan main.
Kerinduan para pecinta alam untuk menapaki puncak Rinjani tampaknya sudah tidak terbendung lagi. Setelah jalur ditutup sejak awal Januari lalu untuk pemulihan ekosistem dan alasan cuaca ekstrem, momen pembukaan kembali ini bertepatan dengan long weekend awal April. Hasilnya? Ribuan pendaki sudah mengamankan posisi mereka, meninggalkan para pencari tiket menit-menit terakhir dalam ketidakpastian.
Tiket Habis Terjual: 3.000 Pendaki Siap Menyerbu Rinjani
Tingginya minat wisatawan domestik maupun mancanegara membuat slot pendakian menjadi barang langka. Balai TNGR mencatat lonjakan pemesanan yang sangat signifikan melalui sistem daring. Jalur pendakian favorit pun kini sudah tidak menyisakan ruang bagi pendaki baru untuk pekan-pekan awal pembukaan.
“Sekitar 3.000 calon pendaki sudah memesan tiket melalui aplikasi E-Rinjani. Pada pekan-pekan awal pembukaan jalur pendakian, kuota sudah penuh,” tegas Kepala Sub Bagian Tata Usaha Balai TNGR, Astekita Ardiaristo, saat ditemui di Mataram, Sabtu (28/3/2026).
Kondisi ini terutama terjadi pada jalur utara yang memiliki kapasitas terbatas. “Jalur utara sekitar 400 kuota pendaki sudah penuh semua. Tanggal 3-5 April 2026 libur panjang,” tambah Astekita. Hal ini menjadi bukti bahwa Rinjani tetap menjadi magnet wisata petualangan nomor satu di Indonesia saat ini.
Rinjani 7.0: Revolusi Keselamatan Berbasis Teknologi Tinggi
Bagi Anda yang beruntung mendapatkan tiket, ada kabar baik soal sistem keamanan. Tahun 2026 ini, Balai TNGR memperkenalkan program inovasi “Rinjani 7.0”. Ini bukan sekadar nama, melainkan perombakan total sistem keselamatan pendakian menggunakan teknologi canggih guna meminimalisir risiko kecelakaan di gunung.
