Ferrari Luce tampak sangat modern, bergaya seperti retro-futuristik, dan terlihat dirancang sebagai pernyataan kemampuan rekayasa aerodinamika tingkat tinggi.
Ferrari menyadari bahwa desain ini tidak akan sesuai dengan selera semua orang, tetapi melihatnya sebagai jalur baru untuk menarik generasi pembeli baru.
Sirip aktif di bagian depan Ferrari Luce menyesuaikan aliran udara untuk pendinginan dan performa aerodinamika sesuai konfigurasi berkendara mobil.
Terdapat ventilasi pada panel seperempat depan dan bagian belakang mobil, yang dirancang untuk mengalirkan udara dari roda seefisien mungkin.
Rodanya merupakan roda terbesar yang pernah digunakan pada mobil jalan raya Ferrari, berukuran 23 inci (ban 265/35 R23) pada bagian depan dan 24 inci (ban 315/30 R24) pada bagian belakang.
Sistem pengereman mobil ini menggunakan karbon-keramik dengan ukuran 390 mm di depan dan 372 mm di belakang.
Elemen struktural pilar C belakang dapat dikonfigurasi menggunakan serat karbon atau dicat untuk menciptakan tampilan yang lebih menonjol.
Emblem ikonik “Cavallino” dan logo tulisan Ferrari berlapis krom di belakang juga dapat diganti dengan elemen ukiran laser atau emboss demi profil aerodinamika yang lebih efisien.
Seperti yang diungkap awal tahun ini, desain interior Luce sangat dipengaruhi pengalaman dan karya Ive serta Newson di Apple, dan implementasinya dikatakan menjadi standar baru integrasi Human Machine Interface (HMI) di dalam mobil.
Setir kemudinya yang berbahan aluminium dibuat bergaya retro dengan semua kontrol penting ditempatkan secara jelas dan mudah dijangkau.
Layar tengah Luce dipasang pada dudukan putar yang dapat dimiringkan ke arah pengemudi atau penumpang dengan pegangan aluminium yang serasi.
Layar dapat digunakan dengan sentuhan, tetapi tombol fisik untuk menyesuaikan pengaturan iklim dan kenop kaca untuk menyesuaikan volume juga disediakan.
Detail yang disajikan sangat lengkap, misalnya, pemanas kabin tidak hanya menampilkan suhu yang telah dipilih, tetapi juga gradasi warna yang menggambarkan suhu kabin sekitar saat ini.
