finnews.id – Pasar mobil listrik bekas di Jakarta saat ini didominasi oleh model kompak yang praktis untuk mobilitas perkotaan dan model SUV yang menawarkan fitur modern.
Pasar mobil listrik bekas di Indonesia mulai berkembang seiring meningkatnya penjualan kendaraan listrik beberapa tahun terakhir.
Menariknya, sejumlah model yang sebelumnya dijual dengan harga cukup tinggi kini mengalami penurunan nilai yang cukup besar setelah beberapa tahun dipakai.
Salah satu contoh yang paling terlihat adalah Wuling Air ev. Mobil listrik mungil yang diluncurkan pada 2022 dengan harga sekitar Rp206 juta hingga Rp243 juta kini mulai banyak dijual di pasar mobil bekas pada kisaran Rp180 juta hingga Rp230 juta tergantung tipe dan kondisi kendaraan. Dengan rentang tersebut, penurunan harga mobil ini berkisar sekitar 15% hingga 20% setelah beberapa tahun digunakan.
Wuling Air EV menjadi pilihan terlaris di segmen harga terjangkau (mulai Rp100 jutaan), sementara Hyundai IONIQ 5 dan berbagai model BYD seperti Atto 3, Dolphin, serta M6 sangat diminati di kelas menengah hingga premium.
Berikut adalah daftar mobil listrik bekas yang laris dan banyak dicari di Jakarta
1. Segmen Harga Terjangkau (City Car)
– Wuling Air EV: Pilihan paling populer untuk penggunaan dalam kota karena ukuran ringkas, biaya pengisian daya murah, dan harga bekas yang kompetitif (kisaran Rp100 juta – Rp250 juta, tergantung tahun dan varian).
– DFSK Seres E1: Alternatif mobil listrik mungil dengan desain modern yang harganya cenderung terjangkau di pasar bekas, sering ditemukan di kisaran Rp130 jutaan.
2. Segmen Menengah (SUV & MPV)
– BYD (Atto 3, Dolphin, M6): Merek ini sedang naik daun di pasar bekas. Model seperti BYD M6 dan Atto 3 banyak dicari karena menawarkan nilai jual kembali yang baik dan teknologi baterai yang canggih.
Harga bekas untuk model tahun 2024–2025 berkisar di angka Rp300 jutaan ke atas.
– Chery Omoda E5: SUV listrik yang cukup laris karena desainnya yang menarik dan performa yang mumpuni. Varian E5 (bukan Pure) masih memiliki peminat yang kuat.