Estetika ruang kabin semakin menawan berkat sentuhan warna grace copper yang berpadu serasi dengan aksen motif kayu pada panel instrumen, door trim, serta beberapa detail interior lainnya. Tidak berhenti sampai di situ, pabrikan juga menyegarkan tampilan area kontrol penyejuk udara (AC), tombol-tombol pengoperasian utama, hingga meja lipat yang bersarang di belakang kursi baris pertama. Kombinasi detail halus ini sukses menyulap suasana kabin menjadi terasa lebih modern, berkelas, dan berkualitas tinggi.
Bukan cuma fokus pada urusan estetika belaka, Toyota juga menyematkan fitur fungsional berupa wireless charger untuk memudahkan pengisian daya gawai pintar tanpa kabel. Selain itu, mereka juga menanamkan fitur keselamatan canggih bernama Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang berfungsi memantau tekanan angin ban secara real-time, sehingga meningkatkan rasa aman selama mobilitas sehari-hari.
Walaupun bersolek dengan sejumlah pembaruan estetika dan fitur, Toyota tetap setia mempertahankan formula mekanis yang selama ini menjadi tulang punggung kekuatan utama Innova Crysta. MPV andalan ini masih mengandalkan ketangguhan mesin diesel berkapasitas 2,4 liter yang mengalirkan tenaga melalui sistem transmisi manual. Jantung mekanis legendaris ini sangat terkenal memiliki karakter torsi yang melimpah dan kuat sejak putaran mesin rendah.
Karakteristik mesin seperti ini tentu menawarkan kenyamanan ekstra luar biasa saat pengemudi harus menempuh perjalanan jarak jauh, sekaligus sangat efisien untuk memenuhi kebutuhan kendaraan keluarga maupun armada operasional bisnis. Melalui serangkaian pengujian internal, Toyota India bahkan mengklaim bahwa konsumsi bahan bakar MPV bertubuh bongsor ini mampu menyentuh angka impresif hingga 15 kilometer per liter.
Faktor lain yang membuat Innova Crysta tetap menjadi primadona di pasar India adalah kemampuannya yang luar biasa dalam mengakomodasi kebutuhan keluarga besar. Tata ruang kabin mobil ini menawarkan ruang kepala (headroom) dan ruang kaki (legroom) yang sangat lega di seluruh baris kursi, dari depan hingga paling belakang.
