PO Efisiensi Rilis Jetbus 5 SHD Terbaru Gunakan Sasis Hino RM 280 ABS

finnews.id – Perusahaan otobus (PO) Efisiensi kembali memperkuat lini armadanya, dengan menghadirkan unit bus terbaru.

Kali ini mereka kembali merilis bus terbaru, dengan bodi Jetbus 5 SHD Karoseri Adiputro yang dipadukan dengan sasis andalan dari Hino, yakni RM 280 ABS.

PO Efisiensi Pelanggan Setia Karoseri Adiputro

Peluncuran armada bus baru ini menjadi bagian dari strategi peningkatan layanan, khususnya untuk rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Bodi yang digunakan berasal dari Karoseri Adiputro, yang dikenal konsisten menghadirkan desain bus premium di Indonesia.

Hampir seluruh bus milik PO Efisiensi selalu menggunakan bodi JetBus buatan Karoseri Adiputro, dengan tampilan yang gagah dan tentunya mewah.

Jetbus 5 Super High Deck (SHD) menawarkan tampilan eksterior yang lebih tinggi dan elegan dibanding generasi sebelumnya.

Untuk yang digunakan PO Efisiensi kali ini merupakan model kaca depan model single glass, memberikan visibilitas lebih luas bagi pengemudi maupun penumpang.

Selain tampilan luar yang modern, desain ini juga meningkatkan kesan eksklusif sekaligus aerodinamis. Konsep SHD sendiri memang dirancang untuk perjalanan jarak jauh, dengan kenyamanan maksimal.

Masuk ke dalam kabin, nuansa interior dirancang untuk memberikan kenyamanan penumpang selama di perjalanan menuju kota tujuan.

Bus terbaru milik PO Efisien ini memiliki kapasitas sekitar 50 penumpang dengan konfigurasi 2-2, yang memungkinkan ruang gerak tetap lega.

Kursi penumpang dilengkapi berbagai fasilitas penunjang seperti sistem hiburan, pendingin udara, serta fitur tambahan untuk menunjang kenyamanan selama perjalanan.

Andalkan Sasis Hino RM 280 ABS

Keunggulan utama armada ini terletak pada penggunaan sasis Hino RM 280 ABS, yang dikenal sangat tangguh di segala medan lintasan.

Sasis ini dikenal memiliki struktur space frame yang kuat namun ringan, serta didukung sistem suspensi udara untuk meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.

Di sektor dapur pacu, mesin yang digunakan merupakan diesel common rail berstandar Euro 4 dengan konfigurasi 6 silinder.

Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 280 dk dengan torsi besar, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun medan berat.

Transmisi Hino RM 280 yang digunakan juga telah dirancang untuk efisiensi bahan bakar dan performa optimal di berbagai kondisi jalan.

Tak hanya itu, fitur keselamatan seperti Anti lock Braking System atau sering disebut ABS, turut disematkan untuk meningkatkan keamanan saat berkendara.

Selain performa, mesin ini juga dilengkapi berbagai teknologi ramah lingkungan seperti EGR, DOC, serta sistem kontrol elektronik modern.

Bahkan, terdapat fitur Overheat Control System (OCS) yang berfungsi menjaga suhu mesin tetap stabil dan mencegah kerusakan serius.

Dengan kombinasi tersebut, armada ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga efisien dan lebih aman digunakan dalam operasional jangka panjang.