finnews.id – Kalau dengar nama Yaris, mungkin yang terbayang adalah hatchback mungil yang lincah di jalanan kota. Tapi, Toyota Yaris Cross Hybrid hadir dengan wajah baru—lebih gagah, lebih tinggi, dan punya aura SUV yang menarik. Mobil ini bukan sekadar Yaris biasa, melainkan versi upgrade-nya yang siap bersaing di segmen crossover.
Apa saja keunggulannya? Yuk, kita bahas lebih dalam!
Desain: Tampang SUV yang Sporty dan Modern
Toyota Yaris Cross Hybrid punya penampilan yang jauh berbeda dari Yaris konvensional. Dengan grill besar, lampu LED tajam, dan bodi yang lebih kekar, mobil ini terlihat lebih maskulin. Velg sporty dan ground clearance yang di tinggikan bikin kesan SUV-nya semakin kuat.
Meski begitu, desainnya tidak berlebihan. Tidak seperti SUV besar yang terkesan “maksa gagah”, Yaris Cross Hybrid tetap terlihat proporsional. Dari samping, ada sedikit kemiripan dengan Raize, tapi dengan sentuhan yang lebih premium.
Interior: Fungsional & Nyaman, Tapi Jangan Harap Mewah
Begitu masuk ke kabin, kesan “Toyota” langsung terasa. Dashboard-nya simpel namun modern, di lengkapi head unit floating yang support Android Auto dan Apple CarPlay. Setirnya sudah di lengkapi tombol multifungsi, sehingga pengemudi tidak perlu sering-sering mencolek layar.
Bahan yang di gunakan memang tidak mewah seperti mobil Eropa, tapi tetap terasa kokoh dan tahan lama. Joknya nyaman untuk perjalanan harian, meski untuk perjalanan jauh mungkin butuh sedikit adaptasi.
Performa: Irit Bensin, Tapi Bukan untuk Balapan
Toyota Yaris Cross Hybrid mengusung mesin 1.5L hybrid yang menghasilkan sekitar 110 hp. Tenaganya cukup untuk harian, tapi jangan berharap bisa di pacu kencang seperti mobil sport.
Yang bikin menarik adalah efisiensi bahan bakarnya. Toyota mengklaim konsumsi bahan bakar bisa mencapai 26-30 km/liter. Di kondisi riil (termasuk macet Jakarta), angka 20-23 km/liter masih sangat mungkin tercapai. Jadi, kalau cari mobil irit, Yaris Cross Hybrid layak di pertimbangkan.
Kenyamanan: Enak Buat Harian, Tapi Kurang Cocok untuk Medan Ekstrem
Suspensinya cukup empuk untuk jalanan kota, meski tetap terasa getaran saat melalui permukaan yang tidak rata. Posisi duduk tinggi memberikan pandangan luas ke depan, cocok untuk berkendara di tengah kemacetan.
