finnews.id – Pembangunan Jalan Tol Harbour Road II yang menghubungkan Ancol Timur hingga Pluit, terus menunjukkan perkembangan signifikan.
Hingga awal bulan April 2026, progres konstruksi proyek ini telah mencapai sekitar 32 persen.
Proyek yang dikerjakan oleh PT Wijaya Karya (Persero) Tbk ini hadir sebagai solusi, untuk mengatasi keterbatasan akses jalan tol di wilayah utara Jakarta.
“Pembangunan tol ini bertujuan mengurangi kemacetan di wilayah utara Jakarta yang saat ini hanya memiliki satu akses tol utama,” ungkap Manajer Proyek Harbour Road II WIKA, Hari Purnama.
Selama ini, kawasan tersebut hanya mengandalkan satu jalur utama, sehingga sering terjadi kepadatan lalu lintas yang tinggi.
Dengan panjang kurang lebih 9,7 kilometer, jalan tol ini dirancang memiliki 6 lajur dengan masing-masing 3 lajur dan kecepatan diatur hingga 80 km per jam.
Jalurnya akan membentang dari kawasan Ancol Timur menuju Pluit, lengkap dengan simpang susun serta akses penghubung ke jaringan jalan tol lainnya.
Dari sisi konstruksi, proyek ini tergolong kompleks dan inovatif. Salah satu keunggulannya, penggunaan struktur box girder dengan lebar sekitar 14,3 meter.
Selain itu proses pembangunan juga melibatkan teknologi modern, seperti erection segmental dan penggunaan beberapa unit launching gantry secara bersamaan.
Sebagian besar ruas tol ini dibangun dalam bentuk jalan layang, dengan total bentang struktur jembatannya bahkan mencapai sekitar 23 kilometer.
Untuk mendukung kekuatan konstruksi, digunakan metode bored pile dengan diameter besar yang disesuaikan dengan kondisi tanah di lokasi proyek.
“Kami menggunakan metode bore pile dengan diameter hingga 1,8 meter serta teknik erection segmental untuk memastikan efisiensi di area terbatas,” kata Engineer Project Harbour Road II, Yuda.
Pembangunan dilakukan di tengah jalur kereta api aktif, jalan tol yang sudah beroperasi, serta jaringan utilitas seperti pipa dan kabel bawah tanah.
Hal ini menuntut ketelitian tinggi, agar proses konstruksi Tol Harbour Road II Ancol – Pluit tetap aman dan tidak mengganggu fasilitas yang ada.
Dengan nilai investasi mencapai sekitar Rp 15,8 triliun, proyek ini diharapkan mampu meningkatkan konektivitas sekaligus memperlancar arus logistik di utara Jakarta.
Ke depan tol ini juga direncanakan terhubung dengan jaringan jalan tol lainnya hingga akses menuju bandara, sehingga dapat mendorong efisiensi transportasi dan pertumbuhan ekonomi.
