BAIC BJ30 Hybrid FWD Debut di GJAW 2025, Klaim Tembus 1.000 Km Sekali Isi Bensin

finnews.id – BAIC Indonesia resmi memperkenalkan BAIC BJ30 Hybrid FWD (4×2) di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, yang berlangsung 21–30 November di ICE BSD City, Tangerang, Banten. Peluncuran ini menjadi langkah strategis BAIC untuk memperkuat posisi di segmen SUV hybrid medium di Indonesia.

Kepala Operasional BAIC Indonesia, Dhani Yahya, mengatakan bahwa kehadiran BJ30 Hybrid FWD memberikan opsi baru bagi konsumen yang menginginkan kendaraan hybrid modern dengan performa efisien dan desain tangguh.

“Dengan debut BJ30 Hybrid FWD, kami memperluas pilihan bagi konsumen yang menginginkan SUV hybrid modern dan efisien, sekaligus memperkuat posisi BAIC di segmen SUV hybrid medium,” ujar Dhani di ICE BSD City, Jumat.

Performa & Teknologi Hybrid

BAIC BJ30 Hybrid FWD dibekali Smart Magic Core Hybrid yang dipadukan dengan Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Sinergi motor listrik dan mesin bensin ini menghasilkan:

• Performa tinggi
• Efisiensi bahan bakar maksimal
• Pengalaman berkendara fleksibel untuk berbagai kondisi jalan

Dhani mengungkapkan bahwa SUV hybrid ini memiliki akselerasi responsif, torsi besar, dan jarak tempuh hingga 1.000 km dalam sekali pengisian bensin dengan baterai penuh.

“Selain efisiensi bahan bakar yang mampu mencapai 1.000 km untuk sekali full tank, kendaraan ini juga menawarkan tingkat kenyamanan yang sangat mendukung mobilitas jarak jauh,” imbuhnya.

Fitur Keselamatan & Bantuan Berkendara

Untuk menunjang keamanan, BAIC BJ30 Hybrid FWD dibekali 12 fitur Adaptive Driver Assistance System (ADAS) yang diperkuat dengan radar dan kamera 360 derajat, mencakup berbagai fungsi keselamatan aktif untuk mendukung pengalaman berkendara yang aman dan intuitif.

Harga Spesial Selama GJAW 2025

Selama pameran GJAW 2025, BAIC Indonesia menawarkan harga promo untuk BJ30 Hybrid FWD:

• Rp 499 juta (harga spesial pameran)
• Rp 529 juta (harga normal OTR Jakarta)

Penawaran ini hanya berlaku selama pameran berlangsung.